兰多·诺里斯在沙特大奖赛为车队赢得了首个积分,但这并没能改变迈凯伦车队本赛季问题重重的情况。
两场大奖赛仅获得6个积分是他们自2017年以来的最差开局,两辆赛车在两场比赛中没有一辆能进入到Q3。而他们在上赛季中每场比赛都可以做到至少一辆赛车进入到Q3.
尽管迈凯伦利用赛道上的混乱情况拿到了分数,但他们仍在了解MCL36的性能已经如何改进它。
梅赛德斯阵营的其他车队比如梅赛德斯和阿斯顿马丁在遭遇严重的海豚跳后,不得不对赛车进行妥协。但他们似乎还有没能发挥出来的潜力。
但目前看来,迈凯伦的赛车潜力上限并没有那么高。
迈凯伦车队领队对此说道:“我们必须接受其他车队在冬歇期比我们的表现更好。”
“这也就是我们目前没有什么竞争力的原因,这是我们很快就意识到的事情。”
迈凯伦表示他们缺少下压力以及赛车的机械抓地力,就目前而言,MCL36就是一辆在中下游的赛车,在性能大升级之前,它很难获得更多的速度。
迈凯伦车手诺里斯表示:“我们还有很大工作要做,如果现在回到巴林再来一场,我们还会处于队尾。我不确定我们进入到一些平均速度比较慢的赛道会不会有竞争力。”