
红牛的首席技术官纽维回顾了法拉利三次邀请自己的故事,他没能和法拉利车队以及汉密尔顿合作过,是一种“情感上的遗憾”。
纽维在自己的播客节目Beyond The Grid中回顾了这段往事:“(法拉利邀请我)最开始是在印地赛车的日子里,那可能不算数,然后就是93年,再就是众所周知的2014年了,93年那次非常诱人。”
“我坐下以后,让·托德开始讲,我记得他跟我谈论是否应该雇佣迈克尔·舒马赫,问我这是否是个好主意。”
但是当时新婚的纽维拒绝了邀请,他希望在英国和美国进行工作。

2014年,当F1进入混动时代的时候,纽维对红牛感到满意,但是引擎供应商雷诺的态度让他考虑离开。
“2014年我和法拉利进行讨论,纯粹是因为我有点沮丧,”纽维说道:“我真的不想走,但是雷诺没有生产处有竞争力的涡轮混合引擎,这让我们的处境很尴尬。”
“这发生在第一年,好吧,新规则,我们都会犯错。”
“然后我们去见了卡洛斯·戈恩(雷诺前CEO),霍纳、马尔科和我自己都去了,试图向他施加压力,要求他提高预算。”
“戈恩的回答是‘好吧,我对F1没有兴趣,我只是因为我的营销人员告诉我应该这么做。’那真是一个令人沮丧的地方。”
当被问到是否因为拒绝了法拉利的邀请而感到后悔的时候,纽维说道:“我想,在某种程度上,在情感上,是的。”
“但就像,例如,和费尔南多(阿隆索)和刘易斯(汉密尔顿)一起工作会很棒,但是它从未发生过,有时候这只是环境该因素,事情就是这样。”