
这是一个漫长的过程。当杰西卡·霍金斯驾驶着 AMR21 赛车在亨格罗宁赛道上驰骋时,对于再次有女车手驾驶现代F1赛车的等待,在历时将近五年后终于结束。我们和杰西卡对话,讨论这一里程碑时刻对她的意义。
当杰西卡·霍金斯回到车库时,你可以感受到这一点。28岁的阿斯顿·马丁沙特阿美高知特一级方程式®车队(AMF1车队)车手大使杰西卡·霍金斯依靠一生的毅力、牺牲精神和坚定不移的专注度走到了这一步,成为近五年来第一位驾驶现代F1赛车的女性。
在亨格罗宁赛道驾驶AMR21赛车跑完26圈后,杰西卡谈到了第一次驾驶F1赛车的真实感受、追求梦想、向兰斯·斯托尔和费尔南多·阿隆索学习以及如何激励下一代女赛车手。

难以用语言描述。这是我梦想中的一切,甚至更多。所有的心血、汗水和眼泪都是值得的。
在我的第一圈,也就是系统检测圈,我没有推进。我花了一些时间确认自己是否舒适,踏板是否在正确的位置,以及我是否能找到所有需要用到的东西。然后我开始在弯中推进——这让我大吃一惊。
我知道赛车一定会很快。我开过很快得车,跳过可能不该跳的东西,还在人生中做过一些其他疯狂的事,但没有什么能与驾驶F1赛车相提并论。刹车、加速、转弯——这一切都达到了另一个高度。
我非常感谢能有这样的经历,感谢车队的每一个人。能得到这样的机会,车队对我如此信任、如此有信心,真是不可思议。
老实说,我有一点紧张,而且让事情变得更加困难的是,在我出场圈的时候下起了雨。当我回到维修区时,雨停了,我心想:“我已经准备好了,如果没有准备好,我就不会在这里了。这就是我的工作。这行我已经干了一辈子,也是我一直努力的目标。我准备好了。”

我对自己的圈速非常满意。这是我第一次驾驶F1赛车,在一条因大雨而抓地力很少的赛道上,我接近用旧轮胎做的圈速。
我已经努力向费尔南多和兰斯学习。他们都有丰富的经验,这正是我能够利用的。当塞巴(维特尔)在车队时,也是如此。我一直在努力做得越来越好。在我的旅途上,他们和车队里很多人都给了我很多帮助。
我曾经以为自己永远不会有机会驾驶F1赛车。
之前我们曾试图在银石来做我的测试,但遇到了一些事情——比如下雨等我完全无法控制的事情-——你会想,“难道这就是命中注定的吗?”
由于费用问题,甚至连参加比赛都很困难。没有赞助,没有足够的资金,这几乎是不可能的。多年来,我一直因为没钱而无法参加比赛。
我知道我速度很快。每当我怀疑自己时,我都会去证明自己是错的。最后我总是问:“你为什么怀疑自己?”
我想,正是这一点点怀疑,正是这种不断证明自己的渴望,造就了现在的我。是它鞭笞我向前。是它促使我变得更好。

有时候,我真希望自己年轻20岁而且立即出道,因为我觉得现在的机会要多得多,但我很高兴事情发生了变化,让更年轻一代有这样的机会。
当我还是个孩子的时候,如果我打开电视看F1,我会觉得女性也能驾驶F1赛车吗?可能不会。这一切都与曝光有关。如果你能看到它,你就能参与其中。
我很自豪能够推动女性在赛车运动中的代表性。我希望,看到我驾驶F1赛车能激励未来的女赛车手,并激励人们,无论男女,无论如何都要追逐自己的梦想。
没有什么可以阻止你去做你想做的事、做你热衷的事——做你热爱的事。
希望能有更多时间驾驶F1赛车!当驾驶F1赛车的机会再次出现时,我会做好准备。
我还有很多事情想要实现。如果我能为后代创造更多的便利,帮助他们打破障碍,为他们铺平道路,那我就很开心了。
我将参与AMF1车队参加全女车手的F1学院系列赛项目。现在我还不能透露太多,但我非常兴奋。这是我一直想要的角色。我迫不及待地想开始了。