Alpine首席技术官：底板支撑让某些车队获得了额外收益
Alpine的首席技术官帕特·弗莱(Pat Fry)表示，增加底板支撑让这些使用轻质底板的车队获得了更多额外收益。
在接受Motorsport采访时，弗莱说：“Alpine没有因为‘海豚跳’对底板进行优化设计。我们最初设计时，为了达到最佳效果，底板比常规情况更重。”
“我们的底板很硬，车身的设计也更加坚固。但现在F1允许增加两根连杆，这有点像是在逃避责任。但是我能说什么呢？这让我有点沮丧。”
“这是比赛的一部分，我们只需要接受它，在下一次升级时重新进行设计。赛车需要减重，这部分的重量已经浪费了。”
他预计Alpine会在伊莫拉进行升级：“我们会基于前三场比赛，对赛车进行升级，主要是减重。”
但他也承认，需要在性能和可靠性之间找到一个平衡：“在赛季开始时，赛车一般会更重。在进行升级后，这些更轻的底板就会变得脆弱，尤其是赛车经过路肩的时候。”