勒克莱尔专访上：我讨厌找借口；不再相信法拉利时就会离开
在今年的F1大奖赛当中，勒克莱尔的旅程并不那么顺利，他遇到了一些纷扰需要处理，通往成功的路上总是充满坎坷，有时候也是勒克莱尔自己的状态导致比赛变得更糟。
这是一个充满动荡的赛季，有高峰、有低谷、有一些值得纪念的比赛，也有一些希望被忘记的比赛。
勒克莱尔的弱点
在赛季的第一阶段， 勒克莱尔非常努力地想要拥有他喜欢的前部灵敏的赛车，而且他能够持续进步，他有一种很强大的能力，可以承受赛车后部的不稳定，只要车头达到自己想要的位置，勒克莱尔就可以消除周围所有不理想的情况——通常情况是这样的。
所以，他赛前半个赛季坚持了这一点，但是法拉利的研发倾向是不同的，这在一些关键时刻有所体现，比如迈阿密和赞德福特的撞车事故，勒克莱尔因为追逐自己想要的方向而不是赛车的特点而感到内疚。
“我的意思是，我一直在与赛车的后部做搏斗，”勒克莱尔微笑着说道：“尤其是在赛季初的时候，确实不是很适应。”
“但是从某种程度上来说，我讨厌为此寻找借口，归根到底来说，我是车手，我是操作赛车的人。是我在赛季开始的时候选择让赛车拥有如此灵敏的前部，当时的赛车无法适应这一点，显得很不稳定。”
“所以，所有的比赛是我来驾驶的，那些错误，我清楚地知道它们出现的原因，以及为什么会发生这种情况。这是最重要的事情，因为这样就可以在本赛季剩余的比赛中从中学习到东西。”
“与去年相比，我们显然处于一个完全不同的位置，去年的时候，我们的赛车前部非常非常强大，而且全年都非常稳定，但是今年操作起来却比较困难。”
“但是没关系，你需要从一个赛季到另一个赛季有所调整，在赛季刚开始的时候，我有点太极端了，让赛车调教的方向有点过头了。”
“在理想条件下这样当然很好，但是不幸的是，情况总是在发生变化，每当赛车发生变化的时候，我就会更加挣扎。”
随着法拉利对自己的赛车有着更多的了解，他们已经解决了其中一些问题，但是最终还是存在了一些潜在的弱点，需要通过在设置中进行一些调整来缓解赛车的转向不足。
在新加坡大奖赛的周末，有一个热门话题被广泛讨论，那就是塞恩斯在法拉利队内占据了上风，勒克莱尔长期以来一直公开承认自己在和转向不足做斗争。
“驾驶一辆转向非常不稳定的赛车是非常困难的，”勒克莱尔说道。
“所以你需要在转向不足的那一侧多转一下，我不喜欢这样，我不喜欢转向不足的赛车。”
“我必须做一些调整来让我的驾驶方式更加适应这台转向不足的赛车，这不是我的最大优势，我知道这一点，我尝试尽可能多地按照自己的方式调整赛车的设置，这对于今年来说帮助不大，但是通过调整让这台赛车适应我的驾驶风格是我们目前需要做的工作。”
“所以，你只需要浏览数据和视频，并且尝试了解你在赛车设置当中有哪些错误，从中尝试学到一些东西。”
这体现了勒克莱尔驾驶的局限性，在这种条件下显得更为明显，这有点类似于维斯塔潘在去年上半年驾驶一辆超重的红牛赛车所面临的问题。
不过，解决这个问题是车手的工作，这就是勒克莱尔一直在努力做的事情，看看他是否能像塞恩斯那样克服困难——塞恩斯是对转向不足的赛车进行调校的高手。
也许勒克莱尔在日本站的表现（第四），表明这种调整正在发挥作用。”
什么情况下会离开法拉利
没有人会确定这一点，即使是勒克莱尔自己，这也要看他们在一直追寻的成功能否顺利实现，自从2008年以来，法拉利一直未能赢得冠军，这是有原因的，这又是一个艰难的赛季，每次启航的时候大家都充满了希望，但是从未实现过，法拉利在今年最开始的时候就倒下了。
勒克莱尔还有时间，他将准备明年的比赛，并且相信法拉利能够取胜，他们也希望红牛能够达到一个性能上限，而法拉利则可以真正取得伟大的进步。但是瓦塞尔在谈话中总是表示，这是一个长期的项目，需要逐步解决很多弱点，法拉利能否成功，还有取决于未来18个月到两年之间的人才引进。
关键的一点是，勒克莱尔希望成为这项事业中的一部分，即使在法拉利经历了如此多的挫败感，面对这些情况，其他车队也蠢蠢欲动，他们总在等待勒克莱尔对于法拉利丢掉信心的那一天，这就是为什么今年会有如此多的风言风语，认为其他车队可能对勒克莱尔感兴趣，尤其是梅赛德斯和阿斯顿马丁。
一种观点是，勒克莱尔当然会对法拉利忠心耿耿，尤其是他表达了这么多的真情流露，那么如果双方这样互相在意的话，新合同在哪里？
就像他上次续约的时候一样，这并不是赛季中的优先考虑事项，他是他的合同只持续到明年年底，车手市场中是有变动的可能性。
如果勒克莱尔自私一些，当他认为法拉利没有机会为他提供一辆冠军赛车的时候，那么他可以选择速度更快的车队，如果是这样的话，单纯的情感因素就不能成为决定性的原因了，因为他必须做出对自己职业生涯有利的选择。
“我的看法是，每当我不再相信这个项目的时候，就是我要离开的时候，”勒克莱尔说道。
“因为这种情况下，你无法发挥出最好的自己，无法为车队提供足够的帮助。”
“但是目前的情况绝对不是这样，我对这个项目的信心，就像以前一样，尤其是自从瓦塞尔到来以后！”
“所以现在很清楚了，我有着雄心壮志，我也相信这个项目，我确信我们正在朝着正确的方向努力！”
如果勒克莱尔在一个赛季以后还有这样的感觉，并且真正相信这一点，那么这对法拉利来说，可能是一个明亮的希望，因为这个赛季他们为明星车手提供得东西很少，而未来的挑战已经越来越近了。