
对于劳森明年继续担任储备车手,加斯利表示,当你习惯在发车格上后,重新坐在场边是很困难的。
“我知道这种感觉,”加斯利说道。
“作为车手必须保持竞争力,这可能非常困难。感觉劳森已经准备好迈出这一步了,我个人也认为这是他应得的,但他需要有耐心。”
“虽然别无选择,但我相信我们会在2025年见到他。”
当然,劳森在“休假”的一年里仍然可以为红牛做很多事情,但加斯利说,这种情况下保持自律和自我激励是很困难的。
“对他来说,保持严格的生活方式是最困难的,即使他没有机会经常开车,他也必须保持自律。”
“作为预备车手,在板凳上坐上整整一年不是个容易事,你不知道还能不能有之前的感觉。当然了,他速度很快,这是最主要的。”