FIA：梅奔内斗属于典型发车阶段赛道事故，汉密尔顿无进一步调查

2023 Qatar Grand Prix - Decision - Car 44 - Alleged causing a collision (corrected)

赛事干事在审查了视频录像以及车载画面之后做出了以下判决：

汉密尔顿、维斯塔潘以及拉塞尔的三辆赛车分别以不同的线路进入1号弯，其中汉密尔顿尝试在外线完成对拉塞尔的超越。在这个过程当中，汉密尔顿赛车的右后轮与拉塞尔赛车的左前轮发生碰撞，这导致了汉密尔顿退赛以及拉塞尔打转的情况发生。

虽然此次事故汉密尔顿是存在主要过失的。但赛事干事认为这起事故是发生在第一圈当中，这不可避免地会让多辆赛车被牵连其中。因此认定该起事故是一起在第一圈一号弯所发生的典型的“赛道事故”，所以没有车手需要为此承担相应的责任。故不再对此采取进一步的调查行动。