【专栏】为什么皮亚斯特里拥有成为阿隆索的潜质？

F1拥有冲刺赛的比赛周末，有一个比较奇特的点，那就是车手可以在周六的比赛中提前做一次模拟，可以确切地知道周日大奖赛的具体情况。

阿隆索就是这样一个细心的车手，他可以利用好这一情况，让自己在正赛当中获得一点点小的优势。去年的奥地利大奖赛上，我（乔纳森·诺布尔）在周六早上的第二次练习赛中，坐在媒体中心工作，我的办公桌前可以俯瞰最后一个弯道的跑道，然后发现了一点有趣的事情。

我的视线非常好，可以看到一辆赛车在起跑的大直道一直到第一个弯道的具体情况，然后就发现有一辆赛车非常特殊，他一直没有跑赛车线，相反，他每次越过最后一个弯道以后，都会走一个完全不同的线路——故意靠右冲刺，并且贴近右边发车格的位置。

观察了一会儿，当我注意到了这个情况以后，我发现那是阿隆索的Alpine赛车，他在玩什么把戏一目了然——向右边冲刺是为了让他在下午即将进行的冲刺赛中有一个好的发车，他非常清楚自己把发车位这一侧打扫干净，可以为他的发车提供一些额外的抓地力。更有趣的是，他甚至还尝试从自己确切的发车位置（第八名）开始进行赛后练习，但是因为不断有赛车经过，所以最终只能作罢、

去年赛后，我问他如何完成这些小动作的时候，他微笑着给出了一个令人着迷的答案，充分说明了驱使他去做好这些细节的力量，来自于那颗好胜心。

“是的，我的意思是，我就是那种人，”阿隆索说道：“我需要100%地做好自己的事情，并且我需要消灭其他人所拥有的一切优势，我在练习赛的时候会把一切都做好，为正赛提前做好准备。”

“我以前打网球，当我和优秀的对手打球的时候，我会把球打得很高，因为，这样你就破坏了他的节奏，因为他们习惯了用力击球，和职业球员一起打球的时候，他们的击球会非常有力，所以他们习惯了这种击球方式。”

“但是当你把球回得很高的时候，他们就会犯这种错误，因为球到他们眼前的时候非常慢，所以，当我把球打得很高很慢的时候，我可以打出更好的比赛，把球打高是我唯一击败他们的机会，所以我就会自动选择这样做，这不仅仅是在比赛上去通过竞技来取胜，我还需要摧毁其他人的优势，并且尝试最大限地发挥我的优势。”

不过可惜的是，阿隆索做了这么多准备工作，但是他的努力被证明是徒劳的，因为Alpine的电控系统故障，他没能完成冲刺赛的发车。但是在其他有需要的时候，他还是会继续这个策略，为自己在正赛的发车提供一切有利条件。

例如，上个周末在卡塔尔，你可以看到阿隆索在周六的比赛中不断冲过自己的发车位，尤其是在冲刺赛安全车出来的时候——他非常清楚，他当时清理好自己的发车位，会帮助他在正赛当中完成更快的发车。

但是眼尖的“观察家们”会注意到，阿隆索并不是在卡塔尔唯一使用这个策略的人，在他身后有其他人也开始做同样的事情——皮亚斯特里。

皮亚斯特里在冲刺排位赛结束以后，在获得赛车工程师的批准后不久，他也冲进了赛道，清理了周日的发车位，考虑到罗塞尔赛道右侧的发车位有多脏，皮亚斯特里的这个举动无疑是非常明智的。

清理发车区看似是一件理所当然的事情，尤其是像阿隆索这样经验丰富的老兵更是如此，但是对于像皮亚斯特里这样还没有跑完新秀赛季的车手来说，能够运用这种战术充分说明他是一个多么有潜力的车手。

皮亚斯特里像是一个精心设计的机器，他非常棱镜，迈凯伦有很多次都选择率先给诺里斯升级，他可能会因此而愤怒，或者因此破罐子破摔，然后让自己陷入困境。但是相反，他通过自己的表现，已经完全让车队开始公平对待两位车手，车队领队斯特拉强调，冷静的特制对于这位F1菜鸟在2023赛季取得的进步来说非常重要。

“当你身处F1这种压力环境的时候，做一个冷静、细心的人就变得非常重要，”斯特拉说道：“他没有什么紧张的反应，没有受到不必要的刺激，他的言谈举止也没有为比赛增加紧张的气氛。”

“他的发言是对赛车所发生情况的真实描述，或者对不理想情况的一种真实的报告，你可以完全相信他所说的话，他并没有添加任何推测性的东西，因为他身上有那种特质，他是一个冷静的、值得信赖的人。”

在日本大奖赛的时候，迈凯伦举行了关于皮亚斯特里续约的新闻发布会，斯特拉将他比作一位经验丰富的超级巨星——阿隆索，这或许并非是一种巧合。

“他评估自己表现的方式是——这就是我现在的水平，这就是我需要改进的地方，这与我们从数据上看到的情况非常吻合，令人印象深刻！”斯特拉如此评价皮亚斯特里。

“这些品质与不断进步的能力有关，我确信有很多非常有才华的人，最终并没有拿到什么优秀的成绩，因为没有持续去进步的态度。”

“我认为我们现在在赛道上有一个非常好的例子，车手们可以在我们认为明显不具有竞争力的年龄上依旧展现出色的表现，因为他们就有不断进步的态度。所以，从这个角度上来说，我觉得皮亚斯特里和阿隆索有很多相似之处。”

凭借他的心态、驾驶技术和对于每一个细节的努力，皮亚斯特里正在向人们展示自己登上F1巅峰所需要的所有潜力。