Extreme E如何应对气候危机:让赛车推动环保

2023-10-17 18:30 2015 次阅读

电动系列赛正在向氢能过渡,作为其最新的创新。Extreme E车队老板、2016年F1世界冠军尼科·罗斯伯格称赞了该系列赛加速技术突破和通过教育激发变革的能力。

长期以来,赛车运动一直是技术创新的温床,其最重要的动力就是追求速度极限。现在,赛道上的进步和这项运动的全球化平台可以被用于一项更伟大的事业。

F1带来的技术进步遍布全球,从混合动力汽车的创新,到包括5G基础设施和医院通信在内的更多不可能的领域。

FE赛车等新型纯电动赛车系列的出现,进一步推动了电动电池的发展。我们在实现零排放的过程中,对电动电池的需求也在不断增加。

然而,这往往只是赛车运动的副产品。而Extreme E展示了这项运动在将“应对气候变化”放在关注点首位时能够取得怎样的成就。

“一旦你了解了,就很难不做些什么”

对赛车运动可持续发展的一个主要批评是其全球旅行式的赛程,但如果将其取消,就等于取消了这项运动的一个重要组成基础。

相反,赛会可以调整路线和运输方式,并利用这次旅行的机会对受气候变化影响的地区进行教育。

在九月份的海岛X大奖赛中,Extreme E将圣赫勒拿岛的船只带到了南撒丁岛,后者日益成为炎热气候和野火的受害者。

Veloce车队的莫莉·泰勒(Molly Taylor)表示:“赛会在这里所做的教育工作非常重要,这突出强调了该地区面对的主要问题与解决方案。”

“教育工作不仅是围场的布置、使其可持续发展的措施,还有我们一路上做的所有小事,以及在遗产地比赛项目中所发生的事情,我们都可以从中学习,并传递给观众。”

“也许人们不会去看《国家地理杂志》,也不会去看关于气候变化以及他们如何能提供帮助的纪录片,但他们可能会想去看赛车。然后,他们也会通过观看比赛了解如何参与解决气候变化问题。”

“一旦你了解了,你就很难不为此做些什么。所以我认为这种通过赛事传播的影响力真的很强大。”

体育赛事不仅有机会通过更广泛的倡议来激发变革,还可以通过运动员个人的声音来实现。

刘易斯·汉密尔顿、简森·巴顿和尼科·罗斯伯格都拥有自己的Extreme E车队,这三位F1世界冠军都拥有巨大的发声平台。

罗斯伯格X车队有机会在12月于智利举行的本赛季最后一场比赛中,夺得他们的第二个赛季冠军,这位车队老板不断讨论,如何进一步扩大赛事影响。

罗斯伯格说:“在这些相隔遥远的地点(比如Extreme E的下一站将飞到智利)之间取得平衡,同时也有机会在家门口比赛,是一件好事。”

“我们家乡附近也有洪水,甚至在德国中部也有干旱,所以赛事能真正强调并支持那里的事业。”

“我希望Extreme E能去到最需要帮助的地方,提高人们的意识对我们来说非常重要。”

“赛车运动的核心基因是创新”

Extreme E科学委员会为所有系列赛的气候倡议提供建议,委员会主席、牛津大学教授理查德·沃灵顿(Richard Warrington)亲眼见证了赛车运动中为减排所做的创新。

“赛车运动的核心基因是创新,我们必须快速创新以解决气候问题。我们已经失去了很多时间,”沃灵顿教授说。

“竞争是体育运动的天性。但气候危机是一场我们必须共同赢得的比赛,这才是二者真正的差异所在。”

“从生物学的角度来看,适者生存并不是进化的真正保障,物种的适应能力才是。这是一个常见的大众误解。”

“我每次参观Extreme E时,都能看到在我脚下的这片土地上正在发生的适应性变化。地球是一个奇妙的快速环境,在这里,人们根据部分信息做出、也必须得做出决定。而这正是我们要做的事情——应对气候变化。”

Extreme E后续将发展成为首个氢动力赛车系列赛Extreme H,就是这种适应精神的体现。

确保可持续发展的未来需要多种清洁能源,而氢能源尚处于起步阶段,Extreme E或Extreme H能够推动其技术创新。

“我们知道,氢能源将在未来的经济中发挥重要作用,并有可能在多种形式的移动和运输中发挥作用。因此,我认为Extreme E是信念的飞跃,赛会致力于此项技术的开发,是非常了不起的,”罗斯伯格说。

“从赞助商甚至汽车制造商给我的来信中也可以看出这一点。他们突然产生了新的兴趣,觉得‘哇,是氢气能源,我们想参与其中’。”

Extreme E在2021年成为首个使用氢燃料电池为SUV电动电池充电的赛事,但如何将这项技术应用到民用汽车中是一大挑战。

罗斯伯格说:“这项技术实际上还很不成熟,难度很大,这很有趣。”

“作为一项锦标赛,我们支持推动氢能源的发展,我们现在必须让它在高性能赛车中发挥作用,这能使得很多合作伙伴加快技术研发进步。这样,赛车运动才能真正发挥其宣传和引领作用。”

“如果我们呆在家里什么都不做,不举办Extreme E赛事,世界会更好吗?”

作为一个高强度赛车系列赛,Extreme E的存在就表明了其应对气候危机的方法——采取行动。

它希望通过教育和创新的个人行动,为大型体育赛事树立榜样。

“人们不会因为气候变化的出现而停止生活。站起来指出全球气温上升,并不能让所有人都把自己关在家里一天。”沃灵顿教授说,“因此,从广义上讲,世界将继续以类似的方式发展下去。”

“我们要改变现状的,必须在所有事情上都有所区别的做法,而在某些事情上,这一区别则相当大。”

“Extreme E是一项新运动,它是电动汽车赛事。我们希望人们驾驶电动汽车,因为这将最终减少二氧化碳排放量,而二氧化碳绝对是造成气候问题的核心原因。”

“那么,我们在这种平衡中处于什么位置?如如果我们呆在家里什么都不做,不举办Extreme E赛事,世界会更好吗?绝对不是。”

提高可持续性可以通过显著的行动来实现,比如购买电动汽车或通过船只运输货物,也可以通过细节,比如Extreme E的“自带碗筷”政策

赛事现场不使用一次性塑料,所有员工和司机在用餐后都要清洗餐具。

“我们需要对地球做出巨大的改变,但这需要从每个人做起。”亚马逊科学家弗朗西斯科·奥利维拉(Francisco Oliveira)博士说,“我们必须做些什么,但有时人们并不清楚自己能做些什么。”

“通过体育运动传递信息,或许能让人们明白,像日常基本生活用品这样非常简单的事情也能对气候产生影响。”

“人们购买食物时,也许想知道食物的来源。因为他们正在使用空调,因为天气越来越热,因为另一个地方正在砍伐森林,而他们吃的食物就来自那个地方。所以,这就是人们产生联系的地方。”

(Nieves)

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