
2000年,斯特拉作为工程师加入了法拉利车队,他和舒马赫、让·托德、罗斯·布朗等“全明星大佬”一起合作。
斯特拉在F1的Beyond the Grid播客里表示,他希望能在迈凯伦复刻法拉利黄金时代的那种“连续性的成功”。
“那支法拉利的所有人都非常出色,”斯特拉说道:“我认为他们其中很多人去其他车队,都能得到更好的岗位,但是他们选择留在法拉利接受自己的角色,他们一起创建了我见过的F1历史上最强大的车队。”
“这段旅程的成功很有连续性,你不断地明白自己需要在哪方面继续进步,并且不断地一砖一瓦地建造,我认为这是我们在阿隆索时代丢失的东西,我们本来也可以这样建造它,但这样需要一种连续性,这种一砖一瓦进步的方法是90年代中期在法拉利形成的工作方式。”
“迈凯伦希望和红牛、梅赛德斯、法拉利展开竞争,这本身就是一项艰巨的任务,我们需要做好充分的准备。我们这个赛季的进步是迈凯伦员工研发的成果,2024年,我们将看到我们能在赛车研发上做到什么,如今我们已经可以充分利用那些基础设施:风洞、模拟器和生产机器。”