周冠宇：“总的来说，我很喜欢来到奥斯汀这里参赛。因为这里的文化以及车迷参与赛车运动的热情十分高涨，熙熙攘攘的观赛人群就能证明这一点。”
“美洲赛道会十分颠簸，当然也蕴藏着许多超车的机会。我感觉我们在卡塔尔也向前迈出了一大步，我也仍然相信这站我们所带来的一些升级会助我们更上一层楼。”
“我们其实很需要这些升级，上一站我们应该是自去年的加拿大站后再次拿下双车带回积分的成绩。这也给工厂当中辛勤参与升级工作的员工们带去了很大的鼓舞。”
F1官网记者巴雷托：“你认为哪一个关键因素促使你们上一站拿到了双车取分的成绩？你曾在今年也有过速度很快的时候，这一次你把有利的情况都捏合在了一起？”
周冠宇：“是的，我觉得我这边的车组往往会在排位赛当中得不到一个干净的飞驰环境，但我们的正赛节奏是不错的。所以，尽管我们在卡塔尔周六的排位赛依旧表现的十分糟糕以至于让我要从最后的名次进行发车，但我们还是在正赛稳步爬升最终拿到了积分。”
“所以我认为我们要给自己创造干净的比赛空间，而且我的正赛节奏看上去要比排位赛强得多。这就需要我们加强沟通以拿到一个好的位置，这样我就不用像上次那样在进入飞驰圈之前还被其他车手完成超越。”
巴雷托：“绝对是如此。你也提到了车队的升级，这些升级部件带来了多大的成效？”
周冠宇：“显而易见，我们并没有选择缴械投降，所以我们现在有机会去缩小跟威廉姆斯车队的差距，在上一站也已经实现了对哈斯车队的反超。”
“我们现在要做的就是专注于缩小跟身前对手的差距，而且我们在此之后还会继续带来升级，这是一件很好的事情。但就长远目标来看，这不意味着我们现在就不对下赛季的赛车进行研发了。”
“这只证明了今年的这辆赛车仍旧会得到研发，同时以确保我们在今年后续分站有着更出色的表现。所有的事情都在掌控当中，我也对于我们相较于去年所取得的进步感到高兴。去年我们有些高开低走的情况，今年此刻我们至少能扮演追击者的角色。”