重磅！投资人变动，蔚来333的名称将在FE消失

在确认了新的投资者之后，蔚来的名字将从FE电动方程式中消失，车队将在 2024 年采用Electric Racing Technologies (ERT) 车队的名义参赛。ERT车队仍将以中国车队的身份出战。

蔚来333车队在 Gen3 规则的第一个赛季中表现大为改观，在年度车队积分榜上，蔚来333车队在 11 支车队中排名第九，丹·提克图姆和塞尔吉奥·塞特-卡马拉共获得 42 分，这是蔚来车队自 2017-18 赛季以来的最好成绩。

车队于 2019 年 9 月被力盛体育和古斯特工程公司收购，在 2019-20 赛季更名为现在的蔚来333 队。蔚来333 在英国的运营隶属于 Brilliant in Excellence（BIE）控股公司。

去年，该车队从原来位于牛津的基地搬到了银石赛道，并在海德拉巴赛道上取得了第五名的最佳完赛成绩，这是自奥利弗·特维在2018年柏林站以来的最好成绩，当时特维同样收获第五。

车队宣布更名的声明称，该车队将 "开启新的篇章，雄心勃勃，并计划将其电气化专业技术扩展到新的市场"。

据 The Race 了解，新的投资者（最初不愿公开姓名）在香港和澳门地区拥有商业利益。

ERT 车队希望增强其作为电动方程式制造商的工程能力，并希望在未来为更多车队提供服务。 关于ERT车队未来的进一步行动，还有待观察。

车队方面还表示：“作为目前在电动方程式赛车中注册的六家制造商之一，他们拥有知识、经验和知识产权，所有这些东西，车队都将其作为此次重组的一部分进行商业化，专注于将赛道技术应用到公路产品中，并通过电气化技术为更广泛的行业提供支持，以推动更可持续的交通解决方案”。

车队负责人许家泰表示：“非常自豪地宣布我们的新身份——ERT 电动方程式车队，这是我们前进道路上令人兴奋的一步。”

“作为目前唯一没有与制造商绑定的电动方程式车队，我们的动力系统和软件开发都是独立完成的，这使我们处于一个独特的位置。”

“利用我们在赛道上所学到的知识，我们发现，在提高电动汽车性能方面，我们可以提供很多服务，不仅仅是动力系统，还有整车工程支持和解决方案，这一点已经在汽车和赛车行业引起了广泛关注。”

“随着电动汽车在全球的普及，我们自然而然地将这些知识商业化，特别是电动方程式为原始设备制造商提供了如此强大的平台，因此我们与该领域合作伙伴的对话已经取得了进展。”

ERT 车队目前正与几家外包供应商合作制造Gen3赛车，包括 Xtrac 变速箱和专业电动车工程公司 Integral Powertrain。

蔚来最初通过已故马丁·利奇博士，通过 NEXTEV 品牌的影响力拥有了车队，并从 2017 年起正式获得车队冠名权，但到 2024 年，蔚来将不再参与电动方程式赛事的运营。

2019 年车队被收购后，蔚来一直担任赞助商，直至上赛季。