加斯利：Q1很激进，最终也只落后拉塞尔0.1秒

加斯利（P7）：很棒的排位赛，连续两次进入Q3，对于这个赛季来说是很出色的表现了。我在Q1使用了很激进的轮胎策略，大胆赌博之后能够为Q3多省下一套新胎。赛车在排位赛里感觉也很不错，平衡十分理想，落后维斯塔潘和拉塞尔也只有不到0.1秒而已，拿到第七让我很高兴。

COTA是一条极具挑战性的赛道，不仅十分颠簸，还有很多不同特性的弯角，所以在赛车调校方面，需要做很多取舍，往往很难找到最理想的调校，尤其在只有一节练习赛的情况下。今天车队尝试了一些不同的调校方向，而我对目前的赛车感到十分满意，所以我非常期待正赛的到来。