F1卡塔尔站第二次练习：博塔斯拔得头筹，小红牛表现抢眼

北京时间23:00，F1卡塔尔站第二次练习赛结束。梅赛德斯车手博塔斯做出1:23.148的全场最快单圈，小红牛车队的加斯利则连续第二节练习赛收获第二名。两位总冠军争夺者维斯塔潘和汉密尔顿分列3、4位。

第二次练习赛的时间与排位赛和正赛一致，成绩更具参考价值。随着夜幕的降临，赛道表面温度明显降低，但路面上的尘土依旧很多。

在第一节练习赛结束后，因为大辆赛车冲出赛道，赛事干事取消了所有的赛道限制。但如若车手过度驶离赛道，单圈成绩仍然会被取消。

梅赛德斯在第一轮试跑中表现非常突出，两位车手先后用中性胎做出了超过FP1最快单圈的成绩。博塔斯以1:23.324排名第一，汉密尔顿落后0.280秒排名第二。在之后的软胎冲刺中，博塔斯首先做出1:23.154，但这一成绩因为他在7号弯冲出赛道而被取消，在第二个软胎飞行圈中，他又稳定地跑出1:23.148，领先全场。汉密尔顿的成绩落后0.422秒，排在第四。

练习赛刚一开始，红牛赛车的尾翼就吸引了大家的目光。在开启DRS的情况下，维斯塔潘和佩雷兹的尾翼都出现了严重的抖动现象。练习赛过程当中，红牛车队的技师尝试修复了这一问题。两名车手软胎和中性胎的成绩都不突出，维斯塔潘最终落后博塔斯0.350秒排名第三，佩雷兹则被挤到了第8位。

长距离方面，梅赛德斯的节奏稍稍优于红牛。博塔斯的中性胎成绩快于队友和两辆红牛的软胎成绩，汉密尔顿和维斯塔潘的圈速则相差无几。

两辆小红牛的成绩依旧十分优异。加斯利的最快成绩超过了两位世界冠军争夺者，他仅落后博塔斯0.209秒，位居次席。队友角田裕毅的成绩也能够稳定排在前10，日本车手最终收获第7。

阿斯顿马丁车队的两名车手相较一练取得了明显的进步，斯托尔高居第6位，维特尔也能够排在第9。另一位排在前10的车手是迈凯伦车队的诺里斯。

法拉利赛车在第二次练习赛中显得非常挣扎，勒克莱尔和塞恩斯都有严重冲出赛道的情况。塞恩斯将将进入前10，勒克莱尔则仅列第13位。

第三次自由练习赛将在明天晚上19:00进行。

本节练习赛最终成绩如下：