红牛赛车运动顾问马尔科博士证实,维斯塔潘在上周澳大利亚大奖赛的退赛又是赛车燃油系统引起的。
由于燃油泵发生故障,维斯塔潘在本赛季揭幕战就遭遇了退赛。而在上周日的比赛后,RB18的燃油系统再一次成为维斯塔潘退赛的罪魁祸首。
“我们可以从数据上看出有问题,维斯塔潘也闻到了燃油的味道。”马尔科在赛后告诉媒体。
“这些零件将会送回日本总部,我们显然需要尽快了解问题。”
在此期间,红牛收到了来自本田的反馈。尽管马尔科没能透露维斯塔潘赛车具体的问题,但他确实透露这个问题与出现在巴林的问题不同。
“我们已经了解到维斯塔潘赛车故障的原因了。事情很复杂,而且与巴林时完全不同。”
马尔科并未透露,是否会在下周艾米利亚·罗马涅大奖赛拿出解决方案。