瓦塞尔告诉媒体,就数字而言,它(一停和两停)非常非常接近。
我认为我们犯的错误是,我们预计会是五五开,但事实并非如此。
“问题是,我们对此没有清晰的了解(由于冲刺赛,练习时间有限)。
比赛前,我们在第一个stin有点犹豫,(关于是否)推进,我们犯了一个错误。
他说:“这不仅仅是轮胎的速度问题,而是其他人在做什么的问题。
“对勒克莱尔来说更困难的是,每个人都致力于两停,这意味着你周围有更多的交通。
“每次有人超过你,你都会失去两秒钟。这意味着当你分别和四个人颤抖时,你损失了大约八秒。
“更多的是交通问题和其他人正在做的事情,但无论如何,我们的策略出错了。”