三练维斯塔潘尾翼继续疯狂抖动

困扰红牛多时的DRS问题看来仍然没有解决，在仅剩3场比赛，争冠形势胶着的今天，这一问题显得尤为严峻。

在刚刚过去的三练中，维斯塔潘在30分钟时才出场，此前红牛一直在围起人墙，似乎还在对二连遗留的尾翼问题进行最后抢修。出场后，维斯塔潘的尾翼在DRS打开状态下的抖动依然非常严重，在回维修区进行了再次检修之后，维斯塔潘最后的飞行圈仍然落后博塔斯0.341秒。

这已经不是红牛第一次遇上尾翼DRS问题，早在荷兰站，维斯塔潘的DRS就在排位赛中无法打开，在美国站也遇见了尾翼抖动，只是现在看来这一问题越发严重了。有分析称这是尾翼一些零部件超过使用周期的原因。

由于F1规则不允许尾翼存在抖动的情况，并且抖动的尾翼在一定情况下会有获益的嫌疑，天空电视台在赛后访问梅赛德斯时建议梅赛德斯也可以举报红牛的尾翼。

排位赛还有不久便要开启，红牛是否能及时抢修尾翼赶上排位赛的争夺？在每一个积分都对争冠至关重要的此时，我们还能相信红牛速度吗？