【战报】F1卡塔尔站排位赛：汉密尔顿碾压维斯塔潘夺杆，佩雷兹爆冷止步Q2

北京时间11月20日23:00时，F1卡塔尔站排位赛停表。汉密尔顿以1:20.827的惊人成绩夺得杆位，以0.455秒的巨大优势领先第二名维斯塔潘。Q3最后一轮飞驰圈因加斯利爆胎，维斯塔潘和博塔斯均无法继续刷圈，分列二三。而勒克莱尔和佩雷兹止步Q2，法拉利和红牛各损失一员大将。

由于卡塔尔属于热带沙漠气候，昼夜温差大，排位赛的温度比三练时下降了8摄氏度。而在昨天的一练和二练中，车队已经经历过了这种温度变化，相信已经有了应对的措施。

22:00，Q1起表，两辆哈斯首先出站，出场圈的镜头显示米克·舒马赫的前翼主翼片有损伤，并在第一个飞驰圈的2号弯走大。离停表四分钟，汉密尔顿在维修区稍作休息时，维斯塔潘刷出最快圈1:21.996，同时镜头显示维斯塔潘的尾翼的抖动情况已经得到了控制。勒克莱尔和诺里斯分别因为违反赛道限制被取消成绩。

离停表一分钟，场上的交通情况非常拥挤，最后一个飞驰圈，汉密尔顿刷出1:21.901的最快圈速，阿斯顿马丁、Alpine和法拉利车手纷纷刷出最快圈速，进入晋级区。诺里斯因为交通情况没有办法进行最后一个飞驰圈，但保住了第12的位置。在Q1被淘汰的车手为莱科宁、拉提菲、吉奥维纳兹、米克·舒马赫、马泽平。

Q2起表，“星期六先生”拉塞尔换上软胎首先出站，第一个飞驰圈只比诺里斯慢0.2秒。Alpine、小红牛、阿斯顿马丁车手均换上软胎准备向Q3冲刺，其他车手均使用中性胎。汉密尔顿作出1:21.682的最快圈，领先维斯塔潘0.3秒，随后使用软胎的加斯利超过维斯塔潘来到第二，落后汉密尔顿0.298秒。勒克莱尔成绩垫底，并向车队报告已经把赛车推到了极限，但不知道为何成绩如此。场上交通情况较好时，拉塞尔冲击出1:22.756的圈速，但仍然没有进入晋级区。离停表3分钟，在出站的车手们中，除了博塔斯和塞恩斯，其他车手都换上了软胎，但勒克莱尔和佩雷兹出人意料地都没有进入晋级区。在Q2被淘汰的车手为佩雷兹、斯托尔、勒克莱尔、里卡多、拉塞尔。

Q3中，梅赛德斯两车首先出站，汉密尔顿身后紧跟着博塔斯。第一轮飞驰圈，汉密尔顿刷出1:21.262，维斯塔潘刷紫第一段，但最终成绩比汉密尔顿慢0.162秒，博塔斯比队友慢0.216秒，紧随其后的是本周表现亮眼的加斯利和阿隆索。第二轮飞驰圈，汉密尔顿仍然首先出站，在第一段比维斯塔潘的最好成绩快0.3秒，继续在第二段刷紫，最终刷出1:20.827的惊人成绩。

最终时刻加斯利遭遇爆胎，赛道出示黄旗，维斯塔潘和博塔斯均无法继续自己的飞驰圈。最终Q3的排名为汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯、加斯利、阿隆索、诺里斯、塞恩斯、角田、奥康、维特尔。