瓦塞尔：在墨西哥，法拉利不能再犯与美国大奖赛上相同的错误！
法拉利领队瓦塞尔表示，车队在美国大奖赛上对比赛进程的评估是“错误的”。
杆位起步的勒克莱尔因为法拉利的一停策略而最终只以第六名完赛，而被车队要求让过两停的队友塞恩斯，也让勒克莱尔感到非常不满。
屋漏偏逢连夜雨，因为底板防滑块磨损超过规则限制，勒克莱尔被取消了成绩，而塞恩斯因此递补登上了领奖台，为法拉利在美国大奖赛至少画上了一个还算过得去的句号。
瓦塞尔表示：“我们在美国大奖赛的最终成绩和冲过终点线时的并不一样，塞恩斯最终登上了领奖台，考虑到他是如何管理自己的比赛的，这个成绩当之无愧。
“这也让我们在车队亚军的争夺上继续缩小了积分差距，然而，在墨西哥，我希望能够看到一支更加专注的队伍，我们不能像在奥斯汀一样，在评估比赛进程的时候犯错。”
本周末的墨西哥大奖赛将回归传统的赛历而不再有冲刺赛的设置，在冲刺赛周末的赛程安排下，各支车队只有一节练习赛的时间来进行赛车调校。
“回到传统的比赛周末意味着我们有三次练习赛的机会来对赛车开展所有必要的评估工作，”瓦塞尔说，“我相信我们可以制定好具有针对性的策略，使得我们在相当复杂的比赛条件下做到更好。”