阿隆索：对AMR23没有信心，赛车的抓地力总处于极限

阿隆索坦言，他对 AMR23 赛车缺乏信心，因为周五和周六他都一反常态地在赛道上遭遇了严重的打滑。

阿隆索接受Motorsport.com采访时表示：“非常棘手。昨天（周五）在高速弯道上，我失去了抓地力，今天在路肩上，我失去了抓地力。”

“似乎我们的抓地力总是处于极限。我们在每节比赛中的速度都很慢。所以这并不是排位赛的问题，也不是其他什么问题。”

“整个周末我们都在挣扎，很棘手。我们需要齐心协力，回到我们的最佳水平，显然不是现在表现出来的水平。”

不过，阿隆索强调，墨西哥站令人失望的表现不仅仅是赛车的问题。

“这个周末对我来说特别困难，”他说。“我不知道，也许斯托尔这个周末更自信一些，但我没有。”

“这个周末我做得不好，我感觉总是处于劣势，我总是不相信赛车。”

“正如我所说，昨天在高速上的一次大旋转可能导致会撞墙或类似的情况。所以我也没有达到最佳状态。因此，我们都需要改进。”

马丁在美国大奖赛分拆赛车后，在墨西哥集中精力使用新套件，阿隆索认为这是正确的决定。

他说：“我们参加了奥斯汀站的比赛，将其作为两种套件之间的比较。结果很明显，新套件更胜一筹。”

“因此，我们对此并不担心。但现在看来，我们对赛车不是很有信心。在驾驶过程中，我们无法最大限度地发挥赛车的性能。这对我们的影响很大。”

他补充说：“同样在这条赛道上，我们每个弯道都会损失0.1秒。我们失去的不仅仅是一个赛段。现在单圈时间逐渐变慢。”

“因此，我们需要找到更多的性能。正如我所说，每个人都在努力做到最好。所以我仍然有信心，从现在到阿布扎比，我们会表现得越来越好。”

阿隆索表示，赛车目前存在的问题超出了具体的调校问题。

“我不认为是调校问题，”他说。“我们最近一直在尝试不同的调校。自新加坡站以来，我们对赛车进行了很多尝试。”

“在奥斯汀，我们有绝佳的机会，从维修站开始，进行更深入的试验。”

“我们在这里进行了三节比赛。所以我认为这不仅仅是调校的问题。所以更多的是取决于套件和我们车手的信心。”

阿隆索仍然相信他能在周日的比赛中表现出色：“在奥斯汀站，我们从维修区发车，取得了积分。所以明天，希望我们仍能取得积分。”

“我认为在墨西哥，由于气温等原因，跟在赛车后面跑总是会受到很大的影响。”

“所以对每个人来说都会很艰难。努力完赛，我们也会观察前排会发生什么。”