斯特拉：F1必须立马解决维修区出口拥堵问题

迈凯伦领队斯特拉说，F1需要“立即采取行动”解决维修站通道堵塞问题。

墨西哥排位赛赛后，斯特拉呼吁“立即采取行动”解决越来越严重的维修区出口拥堵问题。

早前FIA出台了排位赛出场圈圈速上限的规则，为了和前车拉开距离，车手们在赛道上的减速受限，而选择在维修区出口停一会。

这使得早出站的车手阻碍了对手们驶上赛道，一些车手因而感到不快。

周六，维斯塔潘、拉塞尔和阿隆索都因在Q1以这种方式阻挡其他车手而接受了调查，但他们都没有受到处罚。

FIA正寻求找到更好的解决方案，斯特拉认为解决这个问题具有紧迫性，因为它已经开始造成对后车的不公平情况。

斯特拉说:“我认为需要立即采取行动。这不是一个好的现象，也让（车队放车）操作变得非常困难，因为你把车放出去之后，没法控制赛车什么时候能驶上赛道。

“这让所有后车都要受前车的摆布。这不公平。我们需要规则和管制来改善局面，当前的情况并不合理。”

诺里斯认为维修区的阻挡问题已经失控。

他说:“我们说过（出场圈规则出台后）会发生这样的事情，一定会有问题。”

“以前情况没有这么糟糕，现在你看到了一些更糟糕的局面，因为大家都希望间距越大越好。”

“每个人（压车）都越来越极限，因为你可以不受惩罚。”

“而且因为没有人受过惩罚，哪怕他们本该受罚、明知在做错事，他们还是会想让和前车的间距越大越好。”