勒克莱尔：我不再为拿杆位庆祝了，正赛更重要

墨西哥大奖赛，排位赛拿下杆位的勒克莱尔在正赛中因为昏厥的起步而被主场作战的佩雷兹追上，在第一弯与墨西哥人相撞后，许多人脑海中的第一反应就是“别又‘乙烷’了吧”。

值得庆幸的是，这次碰撞只是略微损伤了勒克莱尔的前翼，在马格努森的碰撞引发红旗后，勒克莱尔赛车的损伤得以修复，而他也最终登上了领奖台。

然而，摩纳哥人本赛季拿下的四次杆位，无一例外都没有转化为分站赛胜利。

另一个颇为扎心的事实是，勒克莱尔最近连续11次的杆位，没有一次转化为胜利。

尽管一定程度上也是因为红牛这两个赛季的赛车过于强劲，但对比之下，勒克莱尔的队友塞恩斯在本赛季的新加坡已经完成了“Pole To Win”的成就。

勒克莱尔上一次赢得比赛还得追溯到2022年的奥地利，第二位起步的摩纳哥人以出色的速度超越了维斯塔潘，但这似乎已经是很久以前的美好回忆了。

勒克莱尔颇为悲伤地承认：“我不再为拿杆位庆祝了，因为周日的正赛才更重要。”

勒克莱尔目前已经取得了22个杆位，仅落后维斯塔潘8个，但在分站赛冠军数量上，两个人的差距堪称巨大——勒克莱尔只有5场胜利，而维斯塔潘已经达到了51场。

对于勒克莱尔而言，墨西哥或许又是一个摸不着头脑的比赛周末，在强劲的排位赛之后，法拉利的速度似乎又一次在正赛中消失了。