正赛五大看点：马丁对决迈凯伦，一场潜在的超车盛宴

从最重要的第一圈，到阿斯顿马丁的巨大拿分机会；从迈凯伦登上领奖台的战斗，到大量超车的机会；F1官网专栏作家克里斯·梅德兰总结了今晚在圣保罗大奖赛的五大看点。

1、关键的开局一圈

维斯塔潘赢下了周六的冲刺赛，并在周日的比赛中从杆位发车，很多事情都预示着这位三届世界冠军有望再次取得一场兵不血刃的胜利，但是事情可能并没有那么简单……

首先，我们在本周末的不同时间点里看到了许多赛车都展示了令人印象深刻的速度，这让发车变得尤为重要，正如维斯塔潘在周六所展示的那样（起步以后迅速超过诺里斯），本周末在英特拉各斯赛道首先取得领先并享受清澈的空气变得尤为重要，而在冲刺赛中已经证明，轮胎的退化也是所有车队的一个挑战。

由于冲刺赛制的周末缺乏练习赛和长距离测试的机会，所有赛车的设置也都被束缚住了（除非他们选择从维修区起步），如果比赛中面临的条件相似，那么他们很可能会在满载油的情况下看到更快的轮胎退化。

如果维斯塔潘在发车以后被勒克莱尔击败，或者由于其他任何原因没能保住自己的领先位置，那么他的轮胎可能会在比赛后期面临巨大的挑战，并且影响他的比赛节奏。

当然，这对于所有车手来说都是关键问题，第一圈的发车可能决定所有人的成败。

2、阿斯顿马丁的比赛节奏

周五的惊喜之一是阿斯顿马丁车队的表现，最近几周他们一直在努力研究如何让升级以后的赛车发挥出最佳性能，两辆赛车在奥斯汀都是从维修站发车的，这样可以分析新配件的作用，然后斯托尔在墨西哥城再一次选择从维修站发车。

这在一定程度上是因为奥斯汀的比赛结束后，车队感觉他们理解的自己的升级——但是墨西哥的时候却提出了不同的看法，因此抵达巴西的时候他们还存在疑问。

这些问题很快得到了解答，周五的强劲开局以后，他们在排位赛中的表现非常优秀，两位车手都在排位赛中展现了令人印象深刻的速度，他们在判定大雨将来袭的时候提前排队出站做出冲刺圈的决定非常正确，因此斯托尔来到第三位发车，并且领先于第四位发车的队友阿隆索。

但是正如周六所显示的那样，这是一个比较微弱的优势，因为两辆赛车都在冲刺大战中表现不佳——斯托尔在冲刺排位赛Q1被淘汰，而阿隆索则被奥康撞到，没能在Q2做出成绩——他们在冲刺赛正赛中虽然奋起反击，但是最终都排名前十名开外。

但是他们的比赛节奏令人鼓舞，当然他们是从较为靠后的位置发起冲击的，因此在正赛排位赛包揽第二排以后，阿斯顿马丁很有可能在英特拉各斯的正赛当中获得重要的积分。

3、迈凯伦发起冲锋

诺里斯成为周六赛场上的明星，他在冲刺排位赛中获得了杆位，然后在24圈的冲刺赛中拿到了第二名，但是在周五却是另外一番景象。

诺里斯在周六表现的速度，其实在周五也有所体现，但是英国车手觉得迈凯伦在排位赛Q3阶段让他出场得太晚了，因此他们无法在赛道条件最好的时候做出有效圈速。

这让诺里斯只能从第六位出发——他因为拉塞尔的受罚而上升了一个位置——而他的队友皮亚斯特里则排在第十位发车。

显然，迈凯伦的速度比排位赛取得的成绩要更快，上次在墨西哥，诺里斯在正赛中奋起反击，最终拿到了第五名的成绩，这个周日，他能在赛场上前进到什么位置呢？

4、小红牛的艰巨任务

另一支感觉自己处于不利位置的是AlphaTauri，但是他们面临的任务比迈凯伦和其他车队更加艰巨。

仅仅从周六的表现来看，你会认为这是墨西哥大奖赛的延续——里卡多在墨西哥排位赛拿到第四名，而在正赛当中获得了第七名，两位车手在圣保罗的冲刺排位赛成绩都非常不错——角田裕毅拿到了第六名，里卡多拿到了第八名，最终角田裕毅在冲刺赛中拿到了第六名，为车队带回了重要的积分。

虽然里卡多最终拿到的是冲刺赛的第九名而无缘积分，但是两辆小红牛在比赛中一直给法拉利施加压力，他们承认，他们的表现甚至让自己都有点惊讶，但是周五的结果却远没有这么积极，因为在大风的条件下，两人都在排位赛Q1阶段出局了，他们需要努力在长距离的比赛中从第16位和第17位的发车位置上取得进步。

现在的问题是我们会在大奖赛中看到哪一个版本的AlphaTauri呢？如果是周五的版本，那么他们两人将度过一个煎熬的下午，如果是周六的版本，那么他们在比赛中一定会奉献非常精彩的追击。

5、专为超车而设置的赛道

AlphaTauri能够保持乐观的重要原因之一，是最近几年在英特拉各斯赛道有大量超车的案例，平均而言，这条赛道的超车次数是赛历上最多的，而冲刺赛证明了今年的情况也是如此，赛道上发生了大量的战斗，即使是那些没有获得积分的车手也是如此。

两个DRS区域（一个在冲向终点线前的区域，另一个在第3号弯和第4号弯之间的直道上）都有自己的单独检测点，这位刚刚被超车的车手提供了直接反击的可能性，这意味着发起攻击的赛车需要巧妙地选择超车的时机。

在中间的区域也可以超车，周六，我们看到皮亚斯特里在8号弯超越里卡多，拉塞尔在10号弯超越诺里斯，甚至阿隆索在12号弯也完成了超越，他从内侧超过了加斯利。

无论是否有一场激动人心的大战，可以肯定的是，会有大量精彩的超车镜头发生。