F1车下为什么能拖出火星？还怪美的

卡塔尔大奖赛不仅为我们贡献了一场精彩的比赛，更因为夜赛、沙漠、高速，让大家享受了一场绝妙的视觉盛宴。特别是赛车拖出的火星，在黑夜的沙漠中尽显速度，形成独特的美感。

那么这些火星是怎么来的呢？

这是因为本条赛道大部分弯角都是中高速弯，并且过弯压力大，很多车队都将下压力调得非常高，高速行驶时底盘就会离地面特别近。

而赛车的底盘上，有一个长方形的板子，叫做防托底木板，比赛后FIA会测量该木板的厚度来确保车队不会把车调得太低，以防出现安全问题。2015年起，FIA规定应在防托底木板上放置钛合金链条。

所以如果底盘设定较低，钛合金链条在高速情况下就会和地面摩擦出火花。

此前有观点认为，FIA是专门为了增添视觉上的速度感而推出钛合金链条。但FIA解释了运用钛合金的几大考虑：一，以前的防托底木板的材料非常重，一旦从底盘上脱落，会造成安全问题；二，钛合金链条比原来的木板材料耐磨性差2至2.5倍，可以逼迫车队调高底盘，从而减少阻力。最后的考虑才是拖出好看的火星，让比赛更具美感。

本赛季到现在为止，为什么我们只在卡塔尔看见了火花呢？其实在每一条高下压力赛道都会产生火花，比如斯帕的Eau Rouge/Raidillion弯、英特拉格斯赛道等等。但是只有在夜晚，火花才能更明显的显现出来。