意大利Motorsport：勒克莱尔赛车可能遇到差速器传感器故障

虽然勒克莱尔故障的SF-23赛车尚未送回马拉内罗工厂检查，但从遥测数据的分析中可以看出，造成勒克莱尔暖胎圈上墙退赛的“罪魁祸首”可能是差速器传感器的故障，而并非是动力单元的问题。

差速器传感器的故障会导致赛车的扭矩分配器发出存在重大问题的警报，即使实际上它并没有任何损伤，但在警报之下，赛车默认安全阈值已经被突破，从而激活了赛车的保护系统，导致了法拉利赛车后轮的锁定并引发了失控。

在电视画面中，我们也明确的看到在撞墙之前，勒克莱尔的赛车后轮冒出了轻微的烟雾。

法拉利的技术人员现在必须搞清楚造成此次问题的原因，为什么赛车在没有出现实际损伤的情况下进入了保护系统。需要注意的是，塞恩斯和勒克莱尔似乎在比赛中都遭遇了离合器设置的问题。

造成勒克莱尔最终退赛的原因可能是一系列小问题所引发的蝴蝶效应般的连锁反应，这个问题发生在比赛开始之前，而不是在比赛过程中，如果是后者，很容易预见到会发生什么样的情况......

这一事件似乎也明确的表明，法拉利的控制系统中存在某个漏洞，而卡迪尔和瓜尔蒂耶里所负责的技术团队需要尽快找到解决方案。