
童年时的一对卡丁车伙伴和后来一度闹翻的对手,奥康和加斯利,在Alpine合作的第一个赛季即将结束。
加斯利称他们的合作“非常顺利”,尽管他承认,这种“和谐的关系”主要指的是“表面上的”。
“我知道(和奥康做队友)这并不容易,”加斯利说,“但同时我也知道我们已经长大了很多。我有点担心他会怎么欢迎我,怎么和我一起工作。我认识他很久了,所以我知道我们该怎么合作。我们性格不同,是两种类型的人,但最终我认为我们合作得很好。我想我们知道什么是责任。

“我聚焦在和他好好合作,确保能最大限度地发挥赛车和车队的潜能。我们都在朝着同一个方向努力。会有良性竞争,想要战胜队友。但我最在乎车队和赛车的前进。
“这赛季我们在一起的时间不多,”加斯利补充说,“我们很成熟,懂得责任和付出。但当我们在赛道上,我们就在工作。就工作关系而言,我们的关系非常表面,因为在比赛结束的时候,我总想成为更快的那个。我知道奥康不会邀请我共进晚餐,但我可以接受这一点。”

在谈到两人在澳大利亚发生的碰撞时,“老实说,情况可能很麻烦,”加斯利回忆道。
“(与奥康的关系)与我与角田的关系非常不同,角田是个非常特别的人。
“在奥斯汀,我也和斯图尔特爵士聊了聊。听到他曾经和塞弗特的关系,我很受鼓舞。当他说话的时候,我几乎可以联想到我和角田的关系,他进入F1之后的经历,以及我对他的支持和帮助。这是一段非常真诚和健康的关系。
“现在和奥康在一起,我们都在为自己的事业而战,都想出人头地,都想成为一号车手。我欣然接受竞争和挑战。我拥抱竞争,因为奥康是一个非常快和有天赋的车手。他证明了这一点。这就是队友所需要的特质,他能推动你和整个团队。
“我知道他有多想打败我,”加斯利补充道。“与此同时,他也清楚地知道我有多想击败他。但竞争也针对其他19位车手。我想打败所有人。为了击败所有人,我需要奥康推着我前进,也帮助车队提升赛车。
“我们就是这样。这对媒体来说可能不足够有爆炸性。人们期待的火花四溅、戏剧性故事并没有发生。但这样平常的经历也不错。”