
拉塞尔认为拉斯维加斯这种临时的赛道可能会让比赛很无聊。
“对于20名车手来说,这可能不是我们这个赛季驾驶过的最令人愉快的赛道,”拉塞尔说道:“但这是一项每周都有数百万人收看的运动,可能大多数人都明白什么是伟大的比赛、超车和战斗。”
“但是只有铁杆车迷才会真正欣赏银石赛道、铃鹿赛道或者摩纳哥赛道的伟大之处,所以时代正在发生变化,我认为我们必须要去拥抱它,真的。”
“就其布局而言,这里绝对不会成为标志性的赛道,我认为它设计的目的是为了提高赛车水平,但我不确定比赛会有多精彩。”
“当然,这里有又长又宽的直道,但我们都处于最小的下压力,所以空气动力应该不会那么好,我认为DRS的价值大概在0.1秒,而在巴塞罗那DRS的直道价值或许是0.6秒。”
“所以实际上比赛可能并不像人们想象得那么简单。”