诺里斯：目前赛车表现并不乐观，跟在低下压力的蒙扎一样

诺里斯和皮亚斯特里在艰难的首日练习赛后，对车队在拉斯维加斯大奖赛中的胜算持不同意见。

在二练中，迈凯轮赛车在低抓地力、低下压力的拉斯维加斯赛道上举步维艰，最终诺里斯获得第11名，皮亚斯特里获得第14名。

不过，展望未来，两位车手的看法有所不同，诺里斯对比车队近期的表现，看衰车队在本周末的能力。

他谈到车队的前景时说：“目前并不乐观。我认为与我们过去几个周末的表现相去甚远。”

“但可能和预想的一样，就像我们在蒙扎和其他低下压赛道时一样。”

“我们现在很挣扎，我相信我们能在明天的比赛中找到一些东西，我还有很多事情要做，目前看起来情况不是太好。”

诺里斯承认这是 “艰难的、棘手的一天”，他简单概括了赛道条件的挑战性。

他补充说：“这不是一条简单的赛道，抓地力很差，轮胎很容易被消耗，这也是我们正面对的。”

“今天不是我最好的一天，在赛车上很难找到舒适感，我不会说不舒服，只是很难找到一个很好的平衡点，很难找到一致性，诸如此类。开局不是很好。”

不过，皮亚斯特里在赛后的表现要比诺里斯乐观一些，尽管他的名次比经验更丰富的队友低了三位。

诺里斯认为迈凯轮的对手们在高载油的表现上会“更差”，但皮亚斯特里却有不同的看法。

他说：“我认为从长远来看，我们的赛车更有竞争力。虽然仍未达到我们的预期目标，但已经迈出了小步。”

皮亚斯特里承认，在 FP2 推迟了两个半小时之后，“很高兴终于能上赛道了”，但他说赛道 “非常非常滑”，“相当难跑”。

他认为，由于轮胎在拉斯维加斯夜间的低温环境下难以发挥作用，整个周末的排名仍将有待提升。

他说：“我们的轮胎很难用，有很多纹路，所以明天要注意一下。”

“软胎的情况更糟，外面的情况似乎很复杂，有些人有纹路，有些人没有，所以我们要看看我们能做些什么。”

“法拉利看起来很强，但情况似乎很复杂。我想每个人都会在睡一觉后做很多分析，但明天肯定会有一些需要注意的地方，但我认为随着比赛的进行，我们看起来更好了。”

他最后说：“希望明天我们能看到车迷们回来，他们没能看到任何比赛有点遗憾。”