
Q:恭喜威廉姆斯,第五和第六的起步顺位,一定没想到吧?
詹姆斯·沃尔斯(整合天空体育和F1TV):肯定。这简直是梦寐以求的成绩。我们清楚这条赛道相对来说会适合我们的赛车,比如很低的温度和很长的直道。但两位车手都能进入Q3,并且距离杆位只有半秒出头,这是不可思议的成就。
Q:两位车手的差距如此接近,这是我们今年很少看到的情况,为什么呢?
沃尔斯:我感觉和这是一条新赛道有一定关系,没有任何车手有过在这里比赛的经验,因此大家都是从零开始。对于一位新秀车手来说,这种情况肯定对萨金特更加有利。除此之外,他在过去四五个比赛周改变了自己的心态,从第一节练习赛开始慢慢找到提升,并没有再那么心急。而今天的三练里他就已经做出了很出色的成绩,几乎达到了和阿尔本类似的水准,接下来的排位赛里他也没有犯任何错误。
Q:为什么今天的竞争格局如此混乱?
沃尔斯:可能和新赛道也有一点关系,没有车队能够在短短的两节半练习赛时间里找到最完美的调校。我们的调校能让赛车在排位赛里体现出很优秀的单圈竞争力,但长距离方面看起来会挣扎一些,或许其他竞争对手明天就会快很多了,明天的目标肯定是双车拿分,因为每一个积分都会至关重要。
我们的两位车手都可以从靠前的位置起步,并且我们拥有很出色的直道速度,因为尾翼的设定和斯帕甚至蒙扎比较相像,而那些都是我们赛车更喜欢的赛道。此外,很低的赛道温度情况下,我确实得穿上每一件带过来的衣服,但赛车不会遇到一直饱受困扰的后轮过热问题,14度的空气温度正好是我们赛车的甜点,而工程师在练习赛里也做得很棒,让两位车手测试了很多不同的东西,能够找到最适合排位赛飞驰圈的准备工作。
Q:看起来萨金特在巨大的压力之下仍然能拥有很出色的表现,这一定让你感到很开心吧?
沃尔斯:他带着并没有那么豪华的履历进入F1,尝试和其他19位都曾经在低级别方程式拿到过总冠军的优秀车手较量,这肯定是很艰难的事情。但他其实速度很出色,如果你去问他之前的队友,比如皮亚斯特里和劳森,他们都会给出“萨金特很快”的答案。
但是,当今的F1新秀车手完全没有测试的机会,不像以前能有30,000km的测试机会,只有巴林季前测试一天半的时间。这也意味着作为车队,我们需要全身心地帮助萨金特尽快提升速度。现在萨金特在变得越来越成熟,减少犯错的概率,提升自己的竞争力,而全队上下的努力看起来在逐渐获得回报。
Q:阿尔本是不是一直在帮助萨金特?
沃尔斯:从日本大奖赛之后,我们在执行方面做出了一些改变,让阿尔本在比赛周里去更多地帮助萨金特。这种情况其实在F1很少见,因为每位车手最想击败的肯定是自己的队友,但阿尔本更加希望能够提升整支车队的表现,让威廉姆斯能够守住车队积分榜第七的位置,所以萨金特的表现也至关重要。阿尔本在每个比赛周都会无条件分享他的设定和驾驶方式,并且在简会里教导萨金特如何找到提升,这样开放合作的关系也让萨金特最近进步显著。
Q:威廉姆斯在资金方面并不雄厚,所以拉斯维加斯大奖赛是不是对你们至关重要?因为赞助商可以在这里获得很多曝光。
沃尔斯:没错,从赛季初期我就一直在等待拉斯维加斯大奖赛的到来,因为所有的赞助商和合作伙伴都希望能在拉斯维加斯抛头露面。现在F1赛历拥有了三站在美国举办的大奖赛,我觉得这是一个适当的数字,作为私营实体,自由媒体所做出的改变是不可思议的,也让我们能够继续存活下去,因此我非常支持拉斯维加斯大奖赛。就如我在周四新闻发布会里所说的那样,不能因为一练的闹剧就否定整个比赛周,等到正赛结束格子旗挥舞的那一刻再做评判吧。