霍纳：队史首次包揽车手冠亚军，感觉很美妙

Q：一场非常紧张刺激的比赛，谈一谈吧。

霍纳：没错，长直道，重刹区，缺乏抓地力的赛道，这样的组合对车手来说其实是个很大的坏消息。但所有车手今天都做得很棒，为我们奉献了一场精彩的大奖赛，而这里的平均速度也真的太快了。

Q：尽管之前对这个比赛周颇有微词，但维斯塔潘在今天赛后看起来很高兴。

霍纳：因为比赛是他最喜欢的事情，尤其是今天争夺如此激烈的比赛。尽管他在比赛初期吃到了罚单，但接下来他做出了多次精彩的超越，最终率先冲线获得胜利，或许他对拉斯维加斯大奖赛的看法在今天的正赛之后已经出现了改观。

Q：你们已经锁定了车手积分榜一二，这是一个无与伦比的赛季，你觉得今年你们的高光时刻是什么？

霍纳：有太多了，维斯塔潘今天获得了赛季第18胜，红牛今年的第20胜，不可思议的表现。佩雷兹今天的速度也非常出色，在第一圈发生事故之后被迫进站更换鼻翼，从垫底的位置一路追赶到领跑比赛，最终没能守住亚军其实非常可惜，但他仍然提前一站确定了年度亚军的位置。今天的比赛是这个美妙赛季的缩影。

Q：你的两位车手都撞坏了鼻翼，一位车手还吃到了罚时，结果最终仍然能够一三带回，真的太难以置信了。如此强的统治力往往会让人觉得无聊，但今天的比赛一点也不无聊，对吗？

霍纳：没错，这是街道赛里观赏性最好的赛道之一了，长直道意味着有很多吸尾流的机会，重刹区也意味着有很多晚刹车去搏命完成超越的机会。这条赛道的布局看起来非常适合比赛，而光滑的赛道表面对车手们来说也是一个巨大的挑战。每次当我看到车手的车载画面，尤其是重新起跑的冷胎情况下，赛车看起来非常滑，真的很吓人，我都快闭上眼睛了。

Q：佩雷兹今天的表现非常出色，但最终因为过高下压力的尾翼导致直道速度不够快，于是只能屈居第三，看起来两位车手选择了不同的调校？

霍纳：但这样的调校意味着他在弯角里速度能够更快，有取必有舍吧。维斯塔潘最后一圈放慢了节奏，尝试给佩雷兹拉尾流，但佩雷兹最终还是没能守住，不过在第一圈更换鼻翼掉到垫底之后，能够第三完赛仍然是一个非常出色的表现。

Q：之前流言说佩雷兹如果拿到年度亚军那就肯定能保住明年的合同，而他现在成功做到了。

霍纳：红牛队史从来没有出现过车手积分榜包揽一二的情况，今年是第一次，所以从积分榜的角度来说，佩雷兹的表现已经很不错了。他在最近两三场比赛里也体现了很出色的竞争力。

Q：谈一谈整个比赛周吧，有什么看法？

霍纳：练习赛、排位赛和正赛的时间对于所有的车队人员来说其实非常糟糕，一直都要忙到深夜甚至早上才能回去休息。第一次经历这样的事情，对很多人来说都是一个学习的过程吧。但就赛道本身而言，我觉得今天的正赛非常出色，证明了这个赛道布局是很不错的。

Q：接下来会开趴么？

霍纳：这个周末不就是在开趴么？（笑）我能感受到拉斯维加斯在逐渐接受F1，我们的运动也能够在这里吸引很多新车迷，维斯塔潘的看法现在也有了一些改观。