拉塞尔：拉斯维加斯的赛道比我想象中要好得多

拉塞尔对拉斯维加斯街道赛的超车数量感到惊讶。他认为简简单单的拉斯维加斯大道却给比赛带来了意想不到的挑战。

这条全场超过6公里(17个弯)的赛道是赛历上第二长的赛道，仅次于斯帕，并在拉斯维加斯大道上有一段超长的全油门路段。

一些人认为这条赛道可能会很沉闷，但正赛产生了82次超车，仅次于荷兰大奖赛，其中还包括多次头名争夺。

拉塞尔对媒体说：“来到这里，看到正在发生的一切，感觉非常难以置信。”

“这条赛道实际上比我预期的要好得多。从赛道图上看，这条赛道非常简单，但实际上它有很多特点，是一条非常具有挑战性的赛道。”

“低下压力调校会让尾流没那么强。我不知道比赛中有过多少次超车，但要超车并不容易。”

在第25圈的第12弯，他与维斯塔潘发生了碰撞，错失了登上领奖台的机会，赛会干事给了他5秒的处罚。比赛结束后，拉塞尔承认与维斯塔潘的碰撞“完全是自己的错”。