
F1委员会2023赛季最后一次会议在亚斯码头赛道举行,主要讨论了以下事项:
1、2024赛季冲刺赛形式将进一步优化,将冲刺赛与正赛的活动分开,未来几周内确定具体细节
2、2024年春季将继续进行减少潮湿天气导致视线受阻的测试工作,包含完全包裹住轮胎的设计方式,已确定未来发展方向
3、将2024年7月开始禁用轮胎毯的规则推迟至2025赛季,下赛季沿用比赛周13套轮胎的供给标准,ATA轮胎规则被废弃
4、由于卡塔尔站的教训,F1更新技术规则允许增加帮助车手降温的通风口
5、2025年前不允许开发2026赛季新赛车
6、技术规则安全更新:限制底板金属部分的质量和数量,减少其脱落所带来的潜在危险
7、财务规则:批准了关于将可持续发展倡议成本排除在财务条例之外的进一步细化