阿布扎比站的第二次自由练习中,维斯塔潘对维修区缓慢行驶的对手们似乎也很不耐烦,在维修区出口有些危险地超越了拉塞尔和汉密尔顿。
红牛车队顾问马尔科对维斯塔潘在维修区的不耐烦给出了一个简单的解释。
由于维斯塔潘需要把一练的时间让给杰克·丹尼斯,而第二次练习也因为塞恩斯和霍肯伯格的事故被严重打乱了两次。
红牛赛车运动顾问马尔科给出的简单原因是:二练只剩下15分钟了。
“我们想用中性胎做几圈,再用软胎做几圈计时,”马尔科解释道。
“对维斯塔潘来说,他这样做最终是收得成效的,只是其他人都在磨蹭。”