沃尔夫谈水阀盖事件：罚退对塞恩斯不公，但我必须维护梅奔利益

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫在接受采访时重新谈及了发生在拉斯维加斯的“水阀盖意外”——在一练中塞恩斯因为压过松动的水阀盖而造成赛车严重受损，进而法拉利几乎更换了塞恩斯赛车上全部的动力单元部件，因为这些部件在严重的事故后都几乎无法修复。

而由于塞恩斯超额更换了部件，按照规则，他将在正赛中被罚退10位，这在客观上让梅赛德斯获益，而在最终车队亚军的竞争中，梅赛德斯也以微弱的优势击败了法拉利。

“发生在塞恩斯身上的事情很不公平，他不应该得到这样（罚退10位）的结果，”沃尔夫说，“我认为我们应该重新审视规则，认真思考要如何改变这种状况。”

此前一度有说法称，梅赛德斯是围场内竭力要求对塞恩斯处以罚退的车队，而沃尔夫对此表示，既然有明确规定，在激烈的竞争中，如果不充分加以利用这种规则，将是非常愚蠢的行为。

“我们在竞争车队亚军，而作为车队领队，我必须研究规则，并且考虑我们需要采取的一切行动，以便捍卫车队亚军。

“我需要为整个车队以及队内2500名员工的利益而战，如果我的行为符合体育公平，但却让车队以五分之差丢掉了冠军或者更高的排名，那么在奖金分红上就会有很大差异。

“如果规则允许让对手罚退，那么我就会这么做。事实上，所有车队领队都会这么做，即便这不公平。

“这对竞争对手的车手来说是不公平的吗？当然。但是我必须要考虑我的车队的2500名员工，所以（做出这样的行为）是理所当然的。”