维斯塔潘：频繁换引擎应每次罚退10位

根据现行F1的规则，每位车手更换车辆零部件都有一个限额，超过限额后，就需要接受惩罚。

以更换完整的动力单元为例，车手们只能自由更换3套动力单元，第一次超额更换完整动力单元套件时需要罚退至队尾发车。第一次超额更换零部件时需要罚退10位，从第二次开始，均需被罚退5位即可。

所以，汉密尔顿第一次在土耳其超额更换内燃机时，被罚退10位，当他在巴西再次更换时，只被罚了5位。

对此，维斯塔潘在接受采访时认为，赛会应该重新考虑这一制度的合理性。

“第一次超额更换罚10位，后面（不管更换多少次）就只需要罚5位，我多少觉得这有些不合理。我认为，如果要对超额更换进行处罚，就应该保持一致，应该每次都罚10位，因为你每次都超过了那个限额，每次都违反了规则，并不是说多次更换你就不违反规则了。”

“所以我认为我们应该重审这一制度的合理性，以巴西为例，其他车队根本没有办法追上我们和梅赛德斯，就证明了这样的罚退几乎没有用。