红牛领队霍纳：吉达赛道更适合梅赛德斯
红牛和梅赛德斯都表示，沙特阿拉伯大奖赛吉达赛道的特性将会更适合梅赛德斯。
首次办赛的吉达赛道长达6.1千米，将创造史无前例的最快圈速，预计能达到250千米/小时的平均时速和322千米/小时的最高时速。在巴西和卡塔尔连续赢得比赛的梅赛德斯也许将在沙特再现雄风。
就连红牛领队霍纳也这么认为。“沙特的赛道将会更加适合梅赛德斯，而阿布扎比则不一定，谁说得准呢？维斯塔潘领先汉密尔顿8分，车队上我们落后梅赛德斯5分，所以接下来的斗争一定会非常激烈。”
自汉密尔顿在巴西开启新引擎夺冠之后，他将会在沙特再一次换上这套引擎。
梅赛德斯的赛道工程总监安德鲁·谢夫林认为：“一切都是未知，我们今年比赛的表现也飘忽不定。我只能说这台赛道从特性上更加适合我们。加上汉密尔顿再次换上那套新引擎，情况应该会更有利。”
“但话不能说早了。我们吸取了美国站的教训，还记得当时我们非常自信，用了最优的调教，但得到冠军的却是红牛。所以我们需要非常谨慎，不能因为是我们的优势赛道就沾沾自喜。”