塞恩斯：高速的吉达赛道会让中游车队激烈厮杀
在梅赛德斯与红牛争冠的关键时刻，对于即将揭开面纱的吉达赛道，车迷关心的焦点就是：这条赛道上表现更好的是梅赛德斯还是红牛？而在塞恩斯看来，这条赛道的特性同样会加剧中游车队的竞争。
在中游车队中，法拉利更适合高下压力赛道，而法拉利的最大竞争对手迈凯伦更适合低下压力赛道。小红牛最近的速度惊人，Alpine则因为阿隆索登上领奖台而自信满满。
塞恩斯认为，虽然吉达赛道今年首次办赛，一切都是未知数，但从今年的状况来看，每次一到高速赛道上，中游车队的厮杀就会格外激烈。
“今年阿布扎比站赛道也有改动，和原来相比，现在的阿布扎比更像一条高速赛道，连续弯更少，比拼更纯粹的速度。”
“所以最后两站会非常艰难，但我们仍然会尽可能赢得更多积分。”
法拉利现在以39.5分的优势领先迈凯伦，居于积分榜第三，但法拉利领队比诺托仍非常谨慎。“这个赛季还没有结束，我们会始终保持专注，尽可能获得更高的名次。”
比诺托认为，和去年的年度第六比起来，今年车队在各个方面都有巨大的进步，现在的第三名就是给我们最好的回报。“