汉密尔顿频繁换引擎，阿隆索：他应被罚到队尾起步
汉密尔顿今年在土耳其和巴西两度超额换上新内燃机，分别接受10位和5位的发车罚退处罚。但在巴西，换上新引擎的汉密尔顿以极大的速度优势夺冠，缩小了与维斯塔潘之间的积分差距。
根据规则，每位车手每年有3套引擎配额，超过配额后第一次更换内燃机要接受10位罚退处罚，第二次及以后则均为5位。
维斯塔潘此前表示，赛会应重新审视这项规则，只要超过配额更换，每次都应该罚退10位。不能在多次违规的情况下，处罚反而变轻。
而阿隆索最近接受西班牙媒体采访时，不仅同意维斯塔潘的观点，更认为规则应该更“狠”：“更换超过一定数量引擎的车手应该被罚退到队尾发车。”