【战报】西班牙正赛：勒克莱尔周冠宇退赛，维斯塔潘夺冠后总积分第1

西班牙大奖赛结束，维斯塔潘夺冠，上升到积分榜第一，勒克莱尔、周冠宇退赛，佩雷兹第2，拉塞尔第3，塞恩斯第4，汉密尔顿第5，博塔斯第6。

【比赛精华】

1、维斯塔潘在车手积分榜超越勒克莱尔，成为第一

2、27圈，勒克莱尔在领先的情况下丢失动力，遗憾退赛

3、31圈周冠宇因为技术原因，被迫退赛

4、红牛车队命令佩雷兹让车，佩雷兹反对。但在第49圈让维斯塔潘过了

5、维斯塔潘DRS打不开！排位赛已经出过一次问题了！

6、维斯塔潘心态爆炸，DRS困扰了非常多圈，疯狂吐槽

7、汉密尔顿起步就和马格努森撞到一起，掉到队尾

8、汉密尔顿一度想退赛保护引擎，但最终他拿到了第五！

9、拉塞尔再登领奖台！继续领先汉密尔顿

【比赛回顾】

北京时间21:00五盏红灯熄灭，西班牙大奖赛正赛正式开始。

1/66起步后拉塞尔上到第3，塞恩斯起步昏厥，掉到第5，马格努森和汉密尔顿发生碰撞，短暂引发黄旗，二人进站换胎。

4/66博塔斯过掉米克上到第6，赛会认为汉密尔顿和马格努森的事故不需要继续调查。

6/66奥康过掉米克，维特尔与阿隆索争夺第13

7/66塞恩斯操作失误在4号弯冲出赛道，阿隆索过掉维特尔，周冠宇超过斯托尔。

9/66维斯塔潘在4号弯冲出赛道，掉到佩雷兹身后，排名第4。有可能是因为4号弯存在较大的风。

11/66塞恩斯、阿隆索、周冠宇、加斯利进站换中性胎，第一的勒克莱尔已经领先拉塞尔10s。出站后塞恩斯排名第15。

12/66角田、里卡多、阿尔本进站，维斯塔潘的DRS仍有问题。

14/66维斯塔潘、拉塞尔进站换中性胎，出站后拉塞尔第4，维斯塔潘第5。

15/66博塔斯进站出站后排名第6，勒克莱尔领先优势扩大到16s。

18/66维斯塔潘打开DRS超越拉塞尔未果，佩雷兹进站，维斯塔潘DRS仍存在打不开的情况。塞恩斯一路上到第7。

22/66勒克莱尔进站，换中性胎，出站后仍排在第一，领先拉塞尔5s。周冠宇超越加斯利。

23/66汉密尔顿进站，完成两停

24/66拉塞尔与维斯塔潘激烈缠斗，维斯塔潘试图在4号弯从外线超越，拉塞尔守住内线。超车未果。勒克莱尔刷新最快圈1:27.030

27/66佩雷兹希望车队让维斯塔潘放他过去，他可以超越拉塞尔。

27/66勒克莱尔赛车丢失动力，拉塞尔排名第1！维斯塔潘第2，维斯塔潘再次进站后换软胎，排名第四，落在博塔斯后面。

30/66勒克莱尔退赛，周冠宇也遇到变速箱问题退赛。

31/66佩雷兹在长直道使用DRS超越拉塞尔上到第1

32/66塞恩斯进站，维斯塔潘超越博塔斯上到第3。落后拉塞尔8.3s。

35/66博塔斯进站，换全新的中性胎，出站后排名第5，在塞恩斯身前。维斯塔潘不断追近拉塞尔，差距只剩0.5s。

37/66拉塞尔进站，出站后排名第3，佩雷兹再次进站换了一套新中性胎。出站后在拉塞尔身前，为队友提供保护。

43/66维斯塔潘以16s的优势领跑，第2的佩雷兹领先拉塞尔6.1s。

45/66维斯塔潘进站换了一套全新的中性胎，出站后领先拉塞尔4s。

46/66塞恩斯再次进站换软胎，准备追击博塔斯。

47/66车队指示佩雷兹，如果维斯塔潘速度更快，把他放过去。

49/66汉密尔顿进站，佩雷兹让过维斯塔潘，后者表示感谢。

51/66比赛还有15圈，如果按照目前顺序完赛，维斯塔潘将领先勒克莱尔7分。

52/66拉塞尔进站换软胎，出站后在博塔斯身后。随后立刻过掉博塔斯，博塔斯进弯时轮胎锁死。

55/66佩雷兹再次进站，博塔斯的旧中性胎已经坚持了20圈，衰竭严重。

58/66塞恩斯、汉密尔顿同时超越博塔斯

60/66汉密尔顿在1号弯前打开DRS，过掉塞恩斯。汉密尔顿在开局遇到事故后一度掉到倒数第二，一路追击上到第4。

62/66维斯塔潘独自领跑，红牛1、2，梅赛德斯3、4。最快圈属于佩雷兹。

65/66汉密尔顿电池遇到问题，塞恩斯上到第5。

66/66维斯塔潘冲线，比赛结束！