毫无疑问,这场让博塔斯第67次登台的比赛会让他终生难忘。
对他来说,与赛道的高速特性、比赛中多次红旗和安全车相比,最富戏剧性的一幕无疑是他在比赛最后出弯后绝杀奥康,取得季军的过程。

发车阶段的完美起步让他和队友汉密尔顿一起把维斯塔潘等一众车手甩开,只是荷兰人并不像两位奔驰车手在第一次黄旗进站,因此排到第一,而随后到来的红旗又给了他一次免费的换胎机会。
第二次红旗后重启比赛时,博塔斯从第五位发车,被迈凯轮车手阻挡了20多圈才最终超过。
在最后阶段,他在终点线前超越奥康,将首届沙特站的季军奖杯收入囊中。

“很显然从第一次红旗开始我们车队的运气就不太好”,博塔斯称,“比赛重启后还掉了位置”。
芬兰车手也承认自己对奥康的速度感到惊讶。“这比赛太艰难了,奥康很快,我很难跟住他。”
由于红牛车手佩雷兹的退赛,博塔斯取得领奖台也让奔驰争夺车队总冠军变得轻而易举。
“这场比赛我们收获很大,而且汉密尔顿和维斯塔潘积分相同了,所以阿布扎比站的比赛会很有趣。”芬兰车手在赛后采访时说,“还能和车队一起奋战最后一场比赛,即便我是芬兰人,我觉得很不舍,所以很期待收官战。”