汉密尔顿的前翼在和奥康的擦碰以及和维斯塔潘第37圈的碰撞中受损。梅赛德斯车队表示汉密尔顿的前翼导致了他单圈损失了0.4秒的时间。

梅赛德斯车队赛道工程总监安德鲁·肖夫林认为这两次碰撞极大程度影响了前翼的性能发挥。
“最开始和奥康碰撞后,我们认为单圈的损失只有0.1秒或者0.2秒。当时我们还挺幸运的,只是有轻微的损坏而已。但和维斯塔潘碰撞之后,我们整个的前翼端板都没有了,我们单圈损失差不多要到0.4秒。”
尽管前翼受损,且在有可能遭到更严重损伤的情况下,汉密尔顿最终仍然做出了比赛的最快圈速。

肖夫林认为当时汉密尔顿可能没有意识到前翼受损的程度:“我们看到很多车手的轮胎都很挣扎,我们能看到前翼的损伤程度,而且不保证接下来情况会不会继续变糟。这是一个艰难的决定,但最终刘易斯做出了决定,这可能和他没有看到前翼的受损幅度有关。如果说他和我们一样在看电视转播,他可能会需要再好好想想。”