热点

排位赛后对比:梅奔8-11号弯领先0.5s,法拉利后程电量不足

车队

勒克莱尔:Q2遇到电池问题,间接影响了Q3的表现

车手

维斯塔潘:我完全享受不到驾驶乐趣,规则本身就有问题

技术

皮亚斯特里:梅赛德斯不藏裤裆之后,优势真的非常巨大

规则

诺里斯:可能只有拉塞尔享受了排位赛!正赛单圈会更不稳定

热点

汉密尔顿:Q2遇到引擎问题,原本有机会取得P3

车队

瓦切:维斯塔潘撞车原因是软件故障,极限落后梅奔0.3秒左右

车手

差距明显,拉塞尔领先其他车队7个发车格

技术

劳森:双车晋级Q3很棒,还多省了一套新软胎

规则

斯托尔缺席三练和排位,纽维:会和FIA讨论让他参赛的方案