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皮亚斯特里:我估计要造些船桨,才会有机会在正赛获胜

车队

遥测数据对比:勒克莱尔弯道最快,安东内利3号弯出弯建立优势

车手

排位赛可视化差距:前6位车手差距在3排发车格以内

技术

诺里斯:改规则后事情朝着正确方向发展,但车手总会抱怨的

规则

安东内利:没料到维斯塔潘第二,他把赛车带到了实力以外的位置

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FIA:哈贾尔和红牛车队代表在当地明早7点再接受传唤

车队

维斯塔潘:我有两套轮胎毫无速度,但换新胎后速度又回来了

车手

鬼影车对比!依据维斯塔潘的车载来看安东内利在哪里更快!

技术

FIA:哈贾尔的底板尺寸超标,或被取消排位赛成绩

规则

官方:迈阿密站正赛将提前3小时开始,以规避恶劣天气